Insertion au millimètre

[vc_row][vc_column][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22" line_height="35" font_weight="300" letter_spacing="-0.4" text_align="left" content_custom_font="" color="#222222"]Pour maximiser l’espace en touchant le moins possible à l’escalier, ATS a conçu au millimètre près cet ascenseur octogonal à facette arrière vitrée. Seuls les nez de marche dépassant des limons ont été coupés. Pour le reste, l’ascenseur a été entièrement inséré dans le noyau de l’escalier, et la main courante, déposée pendant les travaux, a été reposée d’un seul tenant à chaque étage.[/vc_column_text][vc_empty_space height="10px"][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22"]Adresse client 75017 Paris[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...

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Sans crainte

[vc_row][vc_column][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22" line_height="35" font_weight="300" letter_spacing="-0.4" text_align="left" content_custom_font="" color="#222222"]Cette création prend place entre deux contraintes : ne pas toucher aux poutres des combles et ne pas intervenir dans les caves. ATS a opté pour un ascenseur avec machinerie intégrée dans la gaine. Pour répondre aux craintes de la copropriété, qui redoutait de perdre en luminosité, l’ascenseur a été entièrement vitré – avec une légère découpe des volets arrières – et toutes les pièces de machinerie visibles depuis l’escalier ont été repeintes.[/vc_column_text][vc_empty_space height="10px"][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22"]Adresse client 92100 Boulogne[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...

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Esthétique et sécurité

[vc_row][vc_column][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22" line_height="35" font_weight="300" letter_spacing="-0.4" text_align="left" content_custom_font="" color="#222222"]Pour le remplacement complet de cet ascenseur ancien et vétuste, le client était très exigeant à la fois en termes d’esthétique et de sécurité. La cabine en bois a été entièrement refaite à l’identique, avec ajout de portes vitrées en ferronnerie à quatre vantaux, avec mécanisme de fermeture encastré dans le bois. Un système de sécurité avec double serrure de blocage a également été installé pour prévenir toute tentative d’ouverture de la cabine en cas de panne.[/vc_column_text][vc_empty_space height="10px"][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22"]Adresse client 75015 Paris[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...

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Du pylône à la fosse

[vc_row][vc_column][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22" line_height="35" font_weight="300" letter_spacing="-0.4" text_align="left" content_custom_font="" color="#222222"]Pour cet ascenseur ancien qui ne fonctionnait plus, ATS a dû réaliser un remplacement complet tout en conservant l’esthétique originale. Le pylône grillagé a été changé avec création de façades palières en menuiserie à chaque étage. La cabine en bois a été refaite sur-mesure, et même la maçonnerie de fond de fosse a été entièrement remplacée.[/vc_column_text][vc_empty_space height="10px"][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22"]Adresse client 75008 Paris[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...

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Orfèvrerie

[vc_row][vc_column][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22" line_height="35" font_weight="300" letter_spacing="-0.4" text_align="left" content_custom_font="" color="#222222"]Un escalier trop étroit, une absence de place pour le local de machinerie et un fer sous allège dans la fenêtre du premier étage : dans cet immeuble d’un quartier protégé, ATS a dû réaliser un travail d’orfèvre, en relation avec les architectes des Bâtiments de France. L’ascenseur avec machinerie intégré dans la gaine a été construit dans la courette couverte avec service à l’équerre pour préserver une remise en rez-de-chaussée. Un palier surélevé a dû être créé au premier étage afin de ne pas toucher au fer sous allège.[/vc_column_text][vc_empty_space height="10px"][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22"]Adresse client 75004 Paris[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...

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Fenêtres et mur-rideau

[vc_row][vc_column][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22" line_height="35" font_weight="300" letter_spacing="-0.4" text_align="left" content_custom_font="" color="#222222"]Il n’était pas possible d’insérer l’ascenseur dans le noyau, trop étroit, de l’escalier. En relation avec les architectes des Bâtiments de France, ATS a donc conçu un ascenseur extérieur dont les portes ont pris la place d’anciennes fenêtres. Les raccords extérieurs ont été repeints par un peintre décorateur afin de préserver l’esthétique de l’immeuble, et les marches de l’escalier ont dû être retaillées à chaque étage pour permettre l’ouverture des portes. Enfin, afin de garantir l’étanchéité de l’ouvrage, le pylône a été enveloppé dans un mur-rideau.[/vc_column_text][vc_empty_space height="10px"][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22"]Adresse client 92200 Neuilly[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...

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Adapter l’escalier

[vc_row][vc_column][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22" line_height="35" font_weight="300" letter_spacing="-0.4" text_align="left" content_custom_font="" color="#222222"]En raison du manque de place, l’ascenseur ne pouvait être construit dans le noyau de l’escalier. ATS a donc créé l’ascenseur dans un volume sans utilité qui conduisait aux fenêtres. Cette configuration a nécessité un important travail de menuiserie pour créer des demi-paliers et adapter les marches à chaque étage afin de permettre l’ouverture de la porte de l’ascenseur.[/vc_column_text][vc_empty_space height="10px"][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22"]Adresse client 75010 Paris[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...

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Des contraintes aux deux extrémités

[vc_row][vc_column][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22" line_height="35" font_weight="300" letter_spacing="-0.4" text_align="left" content_custom_font="" color="#222222"]Avec un sous-sol abritant les cuisines et la salle d’un restaurant, il n’était pas possible de créer une salle de machinerie ni même de creuser une fosse. ATS a installé un ascenseur avec machinerie intégré dans la gaine et rehaussé l’ascenseur afin de créer la fosse à hauteur des premières marches d’escalier. A l’autre extrémité, le sixième étage était trop bas pour être desservi : son occupante a racheté une partie commune et ATS a réalisé pour son compte une avancée qui prend appui sur la coiffe du pylône.[/vc_column_text][vc_empty_space height="10px"][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22"]Adresse client 75009 Paris[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...

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Une machinerie déportée

[vc_row][vc_column][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22" line_height="35" font_weight="300" letter_spacing="-0.4" text_align="left" content_custom_font="" color="#222222"] Comment étendre l’ascenseur et desservir le dernier étage quand celui-ci abrite le local de machinerie et le moteur de l’ascenseur ? ATS a tout simplement déporté la salle de machinerie dans un réduit annexe et l’a reliée à l’ascenseur par une poulie de renvoi. La belle rampe en ferronnerie et la main courante en cuivre ont été conservées malgré le changement complet du pylône.[/vc_column_text][vc_empty_space height="10px"][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22"]Adresse client 75016 Paris[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...

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Plus d’espace dans le même pylône

[vc_row][vc_column][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22" line_height="35" font_weight="300" letter_spacing="-0.4" text_align="left" content_custom_font="" color="#222222"]Augmenter la taille de cabine sans changer ni modifier le pylône ? Pour répondre à la demande de leur client, les équipes d’ATS ont supprimé le contrepoids en installant un moteur à treuil et réalisé sur-mesure une cabine à angles vitrés-cintrés. L’ensemble des portes palières a également été remplacé pour garantir la sécurité des usagers.[/vc_column_text][vc_empty_space height="10px"][vc_column_text][qodef_custom_font font_family="Montserrat" font_size="22"]Adresse client 75016 Paris[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...

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